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Passageiro da carga pesada e grua material, grua material SC250 do homem (BG) KP-B20
Lugar de origem | China |
---|---|
Marca | KANGBO |
Certificação | TUV |
Número do modelo | SC250/250 (BG) KP-B20 |
Quantidade de ordem mínima | 1 conjunto |
Preço | In USD |
Detalhes da embalagem | pacote da exportação |
Tempo de entrega | 30 dias após o recibo do sinal ou do L/C |
Termos de pagamento | T / T, L / C |
Habilidade da fonte | 150 Conjuntos por mês |

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xDescrição | O passageiro e a grua material submetem a carga pesada de alta velocidade SC250 do pinhão (BG) KP-B2 | modelo | SC250/250 (BG) KP-B20 |
---|---|---|---|
Finalidade e usos | Transporte vertical do homem e dos materiais no canteiro ou no terreno de construção de obras | Design | De acordo com o padrão europeu |
Materiais | Aço de Q345B | Produção | Conforme o 12159:2012 do EN, EN 60204-1:2006/A1: 2009 |
Destacar | homem e grua material,pessoais e materiais |
O passageiro e a grua material submetem a carga pesada de alta velocidade SC250 do pinhão (BG) KP-B20
Características e vantagens
* o sistema modular e estandardizando faz os elevadores da construção de Kangbo ser energia flexível, eficiente, segura, produtiva, baixa consumptive e custo da posse, fazendo lhes a melhor escolha para empresas da construção e do arrendamento.
* a grua material corre sem vibração ou tremor. O homem e o elevador material começam e param sem afluir ou empurrar.
* o passageiro e o elevador são seguros com divisão muito pequena e são duráveis com trabalho-vida muito longa.
* adote os redutores helicoidais de poupança de energia que são feitos especialmente para elevadores da cremalheira e do pinhão somente. Os redutores da grua da construção são extremamente fortes, seguros e duráveis.
* as cremalheiras que centram-se no mastro reduzem o torque parcial da carga de gruas dos construtores, fazem as gruas da construção correm mais estavelmente e lisamente.
* aplicando rolos não-excêntricos, faça a instalação dos elevadores do canteiro de obras ser mais rápida e mais fácil, com muito menos erro.
* o telhado integrado do carro de elevador, que fez por uma placa de aço com bordas soldou inteiramente uma vez terminar, aumentar a força da gaiola da grua e não assegurar nenhum escapamento da água.
* acesso fácil aos painéis bondes do elevador para a manutenção.
* sistema de travagem certificado da segurança de grua da cremalheira e do pinhão.
* os elevadores são equipados com o conjunto completo de facilidades da segurança, incluindo o freio centrífugo, interruptores de limite, bloqueios eletromecânicos.
* a unidade de controle da frequência (FC), com circuito fechado, que dá o passageiro e o material iça começar muito lisa e parar com o ponto baixo que começa a corrente e o menos uso e desgaste.
Dados técnicos
Artigo & artigo não. | SC250/250 (BG) KP-B20 |
Capacidade de carga útil | 2.500 quilogramas pela gaiola |
Velocidade de levantamento | 0-80 m/min. |
Máximo Lifting Altura | 450 m |
Largura da gaiola (interna) | 1,5 m |
Comprimento da gaiola (interno) | 3,2 m |
Altura da gaiola (interna) | 2,35 m |
Controlo do motor | Controle de frequência |
Poder do motor | quilowatt 3x38 pela gaiola |
Caixa de engrenagens | Caixa de engrenagens helicoidal |
Tipo de dispositivo da segurança | Freio centrífugo |
Escala da fonte de alimentação | 380-500 50 ou 60 hertz de V, fase 3 |
Seção do mastro | Coluna quadrada 650*650*1508 milímetro com cremalheira aparafusada |
Módulo da cremalheira | 8 |
Detalhes do equipamento | ||
Artigo | Dimensão/especificação | Material & processo |
Configuração padrão | ||
Tamanho interno da gaiola | 3,2 (L)*1.5 (W)*2.35 (H) medidores | Perfurados galvanizados laminam a placa de aço |
Quadro da gaiola | Estrutura aperfeiçoada e reforçada | Aço de Q345B |
Pintura da gaiola | Amarelo | Limpar com jato de areia e pintado |
Porta de entrada da gaiola | Deslizamento vertical | Galvanizado perfurado lamine a placa de aço |
Prenda a porta de saída | Deslizamento do vertical/tipo da aleta | Galvanizado perfurado lamine a placa de aço |
A cabine de motorista | Excluído/incluiu | |
O motor faz | LUCASA fazem | |
Caixa de engrenagens | Kangbo faz a tipo de Pieli a caixa de engrenagens helicoidal | |
Seção do mastro | 650*650*1508mm, Φ76mm, δ4.5mm | Aço de Q345B, pintado |
Cremalheira | 40*60*1508mm, módulo 8. | |
Acordo | Tipo II, 2900-3400mm; Cada grupo de 9 m um; | |
Ou conforme o pedido de usuários | ||
Dispositivo de segurança | SAJ50-2.0 | |
Cerco à terra | Galvanizado lamine a placa de aço | |
Porta do cerco | Estar aberto dobro do lado da dobradiça | Perfurados galvanizados laminam a placa de aço |
Fonte de alimentação | Cabo & cilindro de cabo | Galvanizado lamine a placa de aço |
Sobre a carga proteja | Incluído | |
Configuração opcional | ||
Seção do mastro | 650*650*1508mm, Φ76mm, δ4.5mm | Aço de Q345B, galvanizado |
Fonte de alimentação | Linha sistema do contato de corrediça (barra) | |
Seleção do assoalho | sistema de controlo Multi-funcional (seletor do assoalho, aterrissagem automática, detecção e exposição de erro, etc.) | |
TUV provado de acordo com o 12159:2012 europeu do EN do regulamento, EN 60204-1:2006/A1: 2009. |