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Elevador pesado SC250BG KP-B19 do canteiro de obras da carga útil da cremalheira e do pinhão
| Lugar de origem | CHINA |
|---|---|
| Marca | KANGBO |
| Certificação | TUV |
| Número do modelo | SC250BG KP-B19 |
| Quantidade de ordem mínima | 1 grupo |
| Preço | In U S dollar |
| Detalhes da embalagem | Pacote da exportação |
| Tempo de entrega | recibo de um afterd de 30 dias do sinal ou do L/C |
| Termos de pagamento | T/T, L/C |
| Habilidade da fonte | grupo 300 |
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xDetalhes do produto
| Descrição | Elevador pesado de alta velocidade da carga útil da cremalheira e do pinhão do canteiro de obras | Modelo | SC250 (BG) KP-B19 |
|---|---|---|---|
| Aplicação | Transporte vertical do homem e dos materiais em canteiros de obras | Modo de trabalho | Movimentação de escalada do pinhão do mastro |
| Controlo do motor | Movimentação variável da frequência (VFD) | Projeto | Projeto modular e de acordo com regulamentos de UE |
| Materiais | Aço Q355B | Finalização | Limpar com jato de areia e pintura, galvanizados |
| Destacar | SC250BG Elevador do canteiro de obras,Elevador de construção de rack e pinion,Q355B Elevador de construção de aço |
||
Descrição de produto
Carga útil pesada de alta velocidade SC250BG KP-B19
Produção e materiais
A KANGBO implementa o verdadeiro projeto modular de elevadores de rack e pinion, padronização e processamento fino de peças e componentes de elevadores e produção de linha de montagem.
Os componentes dos elevadores de construção são padronizados e universais.
As estruturas principais são feitas de 16Mn e Q355B de alta resistência de chapa de aço laminado a frio, cortadas por laser, processadas por máquinas CNC em acessórios de ferramentas, soldadas por robôs.
O telhado da gaiola do elevador é feito de uma peça de chapa de aço, e suas bordas são totalmente soldadas por robô, para garantir nunca vazamento de água e alta resistência do carro do elevador.
Configuração padrão
Há um pequeno guindaste para a instalação conveniente do elevador.
Em configuração de gaiola única.
Os elevadores do tipo rack e pinion do canteiro de obras são Variable Frequency Drive (VFD), com baixa corrente de arranque, arranque/paragem muito suave e, portanto, há muito menos desgaste.
Dados técnicos
| Artigo n.o | SC250(BG) KP-B19 |
| Capacidade de carga útil | 2500 kg por gaiola. |
| Velocidade de elevação | 0 ̊80 m/min com carga total |
| Altura máxima de elevação | 250/450 m* |
| Tamanho da gaiola (interno) | 3.2 ((Longo) * 1.5 ((Largo) * 2.35 ((Alta) Meter por gaiola |
| Controle do motor | Controle de FC |
| Potência do motor | 3x38 KW por gaiola |
| Caixa de engrenagens | Redutor helicoidal |
| Tipo de dispositivo de segurança | Freio centrífugo |
| Faixa de alimentação | 380 ̇ 500 V, 50 ou 60 Hz, 3 fases |
| Tipo de mastro | Coluna quadrada de 650*650 mm, com porta-choques |
| Duração da secção do mastro | 1.508 m |
| Módulo de rack | 8 |
| * Aumentar a altura de elevação mediante pedido. 400 m com transformador step-up/step-down | |
| Configuração opcional | ||
| Fornecimento de energia | Sistema de linha de contacto de deslizamento (barra de autocarro) | |
| Seleção do piso | Sistema de controlo multifuncional (selector de piso, aterragem automática, detecção e exibição de erros, etc.) | |
| TUV comprovado em conformidade com o Regulamento Europeu EN 12159:2012, EN 60204-1:2006/A1:2009. | ||
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